本報記者 杜雨萌

我國成品油價迎來年內(nèi)第八次下調(diào)。10月24日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年10月24日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均降低70元。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.05元、0.06元、0.06元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師仇曉表示，此次調(diào)價落地后，消費者出行成本小幅下跌。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節(jié)省2.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，單輛車的燃油成本將節(jié)省106元左右。

此次成品油價的下調(diào)，主要受到調(diào)價周期內(nèi)國際油價的震蕩走低所致，致使原油變化率始終在負值范圍內(nèi)徘徊。

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（10月10日至10月23日），平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降1.93%、2.30%。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心相關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者，本輪調(diào)價周期內(nèi)，雖然美國原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高對國際油價產(chǎn)生打壓，但中東局勢持續(xù)緊張，又使得國際油價降幅收窄。具體來看，美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，原油產(chǎn)量達到1320萬桶/日，為有史以來最高水平。此外，美國將委內(nèi)瑞拉部分能源貿(mào)易制裁暫停6個月，致使全球原油供應(yīng)可能出現(xiàn)增長，投機資金拋售原油期貨，國際油價一度大跌3%。但局部地緣沖突仍在進行中，市場擔(dān)憂沖突擴大進而擾亂生產(chǎn)、運輸，在一定程度上對國際油價有所提振，使其降幅明顯收窄。

“除中東地緣問題外，原油供需面也對油價起到支撐作用。聯(lián)合組織數(shù)據(jù)倡議（JODI）的最新數(shù)據(jù)顯示，8月份沙特原油出口量降至每日558萬桶，較7月份減少42.8萬桶，為近28個月來的最低水平。需求方面，IEA在月度報告中將2023年的需求預(yù)測從此前的220萬桶/日增加至230萬桶/日。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷說。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，短期來看，中東緊張局勢將繼續(xù)對國際油價產(chǎn)生一定支撐，但受全球經(jīng)濟低迷影響，需求端增速放緩給國際油價運行帶來的壓力仍然存在，多重因素作用下，國際油價高位震蕩運行可能較大。

在業(yè)內(nèi)人士來看，目前原油市場重點關(guān)注中東局勢的變化，原油價格走勢不確定性較大。

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