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      科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼:智能互聯(lián)是未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)

      時(shí)間:2017-03-31 15:24:46|來(lái)源:中青在線|點(diǎn)擊量:18008

      ????中青在線訊(中國(guó)青年報(bào)?中青在線記者 鐘天騏) “電動(dòng)化、智能化是全球汽車業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),智能網(wǎng)聯(lián)是其中必經(jīng)階段?!痹谌涨芭e辦的2017年中國(guó)新能源汽車百人會(huì)論壇上,中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼這樣說(shuō)道。

      ????今年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇的主題為“提升核心技術(shù)、創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展”,萬(wàn)鋼在演講中指出,電動(dòng)化、智能化是全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),中國(guó)新能源汽車已取得長(zhǎng)足發(fā)展,在新能源關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、商業(yè)模式等方面均有所突破,他強(qiáng)調(diào)“目前新能源汽車正在從初期的‘三電’向‘智能網(wǎng)聯(lián)’階段升級(jí)轉(zhuǎn)變?!?/p>

      ????實(shí)際上,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下,智能汽車市場(chǎng)正在成為人們眼中下一個(gè)風(fēng)口,無(wú)論是從產(chǎn)品的角度還是從產(chǎn)業(yè)鏈的角度,智能化發(fā)展將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的大變革和機(jī)遇。汽車智能化變革已是大勢(shì)所趨,在全球汽車企業(yè)的下一輪競(jìng)爭(zhēng)中,誰(shuí)能在智能化中搶占先機(jī),誰(shuí)就將在競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地。

      ????值得一提的是,在這一輪轉(zhuǎn)變中,自主品牌的代表上汽走在了行業(yè)前列。萬(wàn)鋼表示:“上汽率先推出高品質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)汽車,迎合了時(shí)代和市場(chǎng)需求,取得了令行業(yè)矚目的市場(chǎng)成績(jī)”。 基于對(duì)汽車行業(yè)綠色、低碳、環(huán)境友好發(fā)展趨勢(shì)的把握,上汽在“十三五”期間作出“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的戰(zhàn)略布局。

      ????在新能源汽車方面,上汽十年來(lái)緊隨國(guó)家戰(zhàn)略,堅(jiān)持正向研發(fā)路,探索產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,與阿里巴巴共同推出“全球首款新能源互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威eRX5,引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入“藍(lán)芯”高效節(jié)能技術(shù)、“綠芯”新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技的“三擎”時(shí)代。

      ????擁有行業(yè)領(lǐng)先智能互聯(lián)系統(tǒng)已成為榮威eRX5的最大亮點(diǎn)之一,用戶可通過(guò)上汽阿里YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng),盡情與外界互聯(lián)。榮威eRX5不僅擁有遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制等功能,提供停車場(chǎng)空位查詢和預(yù)約,充電樁和實(shí)時(shí)電價(jià)等信息,并全面接入了支付寶服務(wù),用戶可通過(guò)支付寶在車載大屏上“足不出車”支付停車費(fèi)、油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用等。

      ????此外,萬(wàn)鋼認(rèn)為,燃料電池汽車是全球新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前,上汽是唯一全面部署純電、混動(dòng)和燃料電池三大路線的新能源車企,是唯一布局燃料電池汽車的車企,上汽正在不斷推動(dòng)國(guó)內(nèi)燃料電池車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品布局和商業(yè)化進(jìn)程,接近歐美日發(fā)展水平。

      ????近年來(lái),以上汽、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、比亞迪等為代表的一批自主汽車品牌已經(jīng)在市場(chǎng)銷量和品牌美譽(yù)度上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。從國(guó)家層面也伸出援手,公車采購(gòu)更多向自主品牌傾斜,國(guó)際會(huì)議、外賓接待啟用自主品牌車型、領(lǐng)導(dǎo)人乘坐自主品牌車型等。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,自主汽車企業(yè)只要掌握核心技術(shù),就不怕外資品牌的壓力,就不怕互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、IT企業(yè)的大舉進(jìn)軍,任爾風(fēng)吹雨打,我自巍然不動(dòng)。

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    3. 責(zé)任編輯 / 建偉

    4. 審核 / 李俊杰 劉曉明
    5. 終審 / 平筠
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