原標題：河南將率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)（錨定“兩個確保”交上出彩答卷·探營重大項目）

本報訊（記者 董娉 孫靜）11月19日，記者在鄭濟高鐵鄭州至濮陽段施工現(xiàn)場了解到，目前該段線路主體工程及配套工程建設(shè)已基本完成，進入全面靜態(tài)驗收階段。

鄭濟高鐵是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一筆，設(shè)計時速350公里。其中，鄭濮段設(shè)立平原新區(qū)、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽東5個車站。

作為高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，靜態(tài)驗收將歷時兩個月，11個專業(yè)驗收組嚴格按照驗收規(guī)范和標準，對工程進行全項目驗收。

據(jù)了解，在靜態(tài)驗收之后，鄭濟高鐵鄭濮段將開始為期幾個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和安全評估，所有工作完成后，預(yù)計于2022年上半年正式開通運營。

作為紐帶，在省內(nèi)，鄭濟高鐵串聯(lián)起衛(wèi)輝、滑縣、內(nèi)黃、清豐、南樂等縣區(qū)，加快區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，并帶動濮陽成為高速鐵路的重要通道城市，融入鄭州“一小時都市圈”；在省外，成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道，對豫魯兩省完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動資源整合意義重大。

省交通規(guī)劃設(shè)計院交通運輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛表示，鄭濟高鐵鄭濮段的開通運營，意味著河南實現(xiàn)“市市通高鐵”的同時，也將在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)。

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