在四川仁壽聯(lián)營(yíng)汽車(chē)客運(yùn)站，一輛客車(chē)最后兩排被留作臨時(shí)隔離區(qū)（2月11日攝）。如有乘客體溫異常將安排進(jìn)行臨時(shí)隔離，到達(dá)最近的服務(wù)站后進(jìn)行下一步處理。新華社記者胡旭攝

新華社貴陽(yáng)2月17日電 題：農(nóng)民工安全有序返崗要大題細(xì)做

新華社記者王新明、潘德鑫

四川同廣東、浙江建立健康檢測(cè)互認(rèn)工作機(jī)制，助上萬(wàn)農(nóng)民工返崗；安徽啟動(dòng)跨省和省內(nèi)跨市客運(yùn)包車(chē)業(yè)務(wù)，助農(nóng)民工返崗；全國(guó)鐵路首趟定制務(wù)工人員返程專(zhuān)列從貴陽(yáng)開(kāi)往杭州……近日，多地為農(nóng)民工安全有序返崗出實(shí)招。疫情影響下，答好讓農(nóng)民工安全有序返崗這道難題，需要從細(xì)處著眼，在小細(xì)節(jié)上下大功夫。

返崗首先要確保安全。作為勞動(dòng)力輸出地，要對(duì)即將返崗的農(nóng)民工深入開(kāi)展防疫宣傳，認(rèn)真排查健康狀況，建立臺(tái)賬，細(xì)化到每戶、每人，服務(wù)到每戶、每人，堅(jiān)決防止已感染或尚在觀察期的農(nóng)民工外出。作為勞動(dòng)力輸入地，要做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)防疫設(shè)施配備、隱患排查、人員管理等工作，確保“產(chǎn)能快恢復(fù)、疫情不反復(fù)”。

返崗還要確保有序。要保障“兩條路”暢通，其中一條是有形的“路”，依據(jù)抗擊疫情進(jìn)展情況，實(shí)事求是，在保證安全的前提下，逐步恢復(fù)公路運(yùn)輸。還可采取開(kāi)行農(nóng)民工鐵路專(zhuān)列等辦法，讓農(nóng)民工既不要堵在“最先一公里”，也不要堵在“千里返城路”，更不要堵在“最后一公里”。

這“最后一公里”往往是一條無(wú)形的“路”，一條聯(lián)通農(nóng)民工流入地和流出地信息的“高速路”。針對(duì)信息不對(duì)稱(chēng)造成的堵點(diǎn)，各地應(yīng)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段，對(duì)農(nóng)民工健康狀況、勞動(dòng)技能、意愿流向以及企業(yè)用工需求、所需工種等實(shí)施精準(zhǔn)對(duì)接，并借鑒四川等地做法，實(shí)行流入地、流出地健康檢測(cè)互認(rèn)機(jī)制，讓農(nóng)民工“從家門(mén)到車(chē)門(mén)、從車(chē)門(mén)到廠門(mén)”。

情況越復(fù)雜，工作越要往細(xì)處做，要下“烹小鮮”的功夫，在確保疫情有效防控的前提下，寫(xiě)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)、農(nóng)民增收這篇“大文章”。

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