依據(jù)最新一年的170個(gè)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，昨日，第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名。據(jù)發(fā)布的2018中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中鄭州由原先的第12位升至第9位。

一線城市排名變?yōu)?ldquo;上北深廣”

新的榜單沿用了以往商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個(gè)維度的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，以此綜合計(jì)算得到的結(jié)果是，四個(gè)一線城市在各自的兩個(gè)梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)?ldquo;上北深廣”。15個(gè)“新一線”城市的席次也有一些改變，依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長(zhǎng)沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。

鄭州在交通樞紐和可塑性保持優(yōu)勢(shì)

據(jù)了解，2017年，鄭州首次進(jìn)入商業(yè)新一線城市，居于第12名，2018年鄭州排位上升到了第9的位置。從五大指標(biāo)的具體考量維度和計(jì)算排名可以看出，鄭州在交通樞紐性和未來可塑性兩個(gè)方面依然保持巨大優(yōu)勢(shì)，分別位列全國(guó)第7位和第9位。

在交通樞紐性方面，鄭州優(yōu)勢(shì)突出。作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，鄭州努力把區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢(shì)、把開放優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，著力打造內(nèi)陸開放高地，通過擴(kuò)大對(duì)外合作范圍、加大走出去力度，取得了一系列積極成果。鄭州至盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航線，貨運(yùn)量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；“八去八回”的中歐班列（鄭州），在中歐班列中率先實(shí)現(xiàn)高頻次往返滿載、均衡對(duì)開；鄭州“網(wǎng)上絲綢之路”越來越便捷，實(shí)現(xiàn)了全世界商品“一站到家”， 空中、陸上、網(wǎng)上絲綢之路“三路并舉”，鄭州將很快成為中國(guó)未來的現(xiàn)代國(guó)際物流中心。

未來可塑性指數(shù)試圖觀察的是城市在未來能給予人們多少想象和可塑空間。在該項(xiàng)指標(biāo)中，鄭州排名靠前，意味著鄭州在環(huán)境友好、創(chuàng)業(yè)、人才吸引、城市規(guī)模等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

商圈實(shí)現(xiàn)由“一中心”向“多中心”轉(zhuǎn)變

在商業(yè)資源聚集度和生活方式多樣性等方面，鄭州發(fā)展空間和潛力依然巨大。據(jù)市商務(wù)局相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來，我市積極推進(jìn)重點(diǎn)商業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，不斷豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，全市成規(guī)模并具有一定影響力和輻射力的商圈已超10個(gè)，實(shí)現(xiàn)了由“一中心”向“多中心”的轉(zhuǎn)變。其中，二七商圈年銷售額突破1000億元，鄭東新區(qū)CBD商圈年銷售額超過300億元。

市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著鄭州城市框架的不斷拉大以及基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，鄭州城市的活力也將逐漸體現(xiàn)。未來，鄭州的商業(yè)魅力值也將大幅提升。

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